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「v8国际平台」媒体谈花季少女命丧滴滴顺风车:血不能一滴再滴

 2020-01-11 19:10:58  来源:互联网 

「v8国际平台」媒体谈花季少女命丧滴滴顺风车:血不能一滴再滴

v8国际平台,孙立梅

今年5月6日凌晨,河南郑州空姐搭乘滴滴顺风车遇害。

时隔三个多月,8月24日,浙江乐清再次出现年轻女乘客搭乘滴滴顺风车遇害的恶性案件。

从乐清案件中,我们可以看到非常明显的事实就是,滴滴在“郑州空姐遇害案”后所谓的“自查整改措施”只是一纸空谈:作案司机前一天曾被投诉有挟持女乘客行径,但被滴滴忽略;作案司机的车牌属于仿冒,并且在被投诉的情况下继续接单;而所谓经过“全面整改”的紧急求助功能和客服体系,在被受害人亲友多次联系之后,并未给出及时有效的保障措施,所谓的“安全专家”更被证实只是托词。

滴滴在8月26日的声明中表示,“很抱歉顺风车不得不暂时下线,因为我们的问题,让大家失望了。”

说得多轻巧,多……无耻!

有两位花季女孩的命案在前,有数十万网友的质疑在前,是谁给了滴滴勇气,敢于说出“不得不暂时下线”这样不负责任的话?“暂时下线”、“内部自查整改”的结果到底是什么样,浙江乐清案件,不是已经给了我们一个血淋淋的答案了吗?

对于一家连客户的生命都无法充分保障的企业,对于一个已经出过恶性事件但仍未引起足够重视、短时间内又出现了第二桩血案的平台,我们还能相信这样的“自查”和“整改”?

在“郑州空姐遇害案”出现之后,是,我们信了,我们选择了侥幸,选择了便利,于是,我们再次付出了血的代价。

绝不能一错再错。

事实已经证明,没有监管部门的全力介入,所谓 “自查整改”,所谓“最沉痛的歉意”,只不过是一种平息舆论、继续我行我素的公关之举。

当乐清案件发生后,网友们再回过头去看滴滴之前的微博内容,却发现5月10日滴滴官微面向全社会征集线索并发布道歉声明的内容,已经被悄悄删除——这就是滴滴所谓的 “歉意”。

今年2月,滴滴总裁柳青在年会上发言称:“我们是一群热爱出行、定义出行的人,也是一群‘被出行定义的人’,出行是我们愿意为之全力以赴的事。”

错。出行不是,“安全出行”才是。

如果滴滴只能定义 “出行”而不是“安全出行”,如果滴滴无法确保这个“滴”将不再是“滴血”之“滴”,那么,顺风车业务的下线,就不应该是暂时,而必须是永久的。

血,岂能一滴再滴?!

威廉希尔

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